在北京(jing)延慶的(de)(de)通感監控(kong)平臺上，一架無人機的(de)(de)飛行(xing)軌(gui)跡(ji)整體清晰可見，4K攝像頭實時畫面也在流暢回傳(chuan)(chuan)。由中國電(dian)信北京(jing)公司與中興通訊聯合部署(shu)的(de)(de)5G-A通感一體化網絡，不僅穩定保障著超25Mbps的(de)(de)視(shi)頻傳(chuan)(chuan)輸速率，更精(jing)準(zhun)捕(bu)捉著區域內(nei)每架無人機的(de)(de)三維軌(gui)跡(ji)。

此次(ci)采用獨創的(de)“時-頻-空(kong)”三維協同(tong)感(gan)知(zhi)算(suan)法，單基站可(ke)同(tong)時追蹤96個(ge)移動(dong)目標，定位精度達亞米級，這標志著首都低(di)空(kong)經濟基礎設施(shi)建設取得(de)突破性進展，為“低(di)空(kong)看得(de)見、飛得(de)起(qi)、管得(de)住”的(de)行(xing)業難題(ti)提供了創新(xin)解決方案。

雙頻組網破解“高空盲區”

傳(chuan)統地面基站天線波(bo)(bo)束下傾角設計(ji)，使得120米以上(shang)空域存在(zai)信號衰減(jian)難(nan)題。此次中國電信北京公司采用3.5GHz雙(shuang)載波(bo)(bo)地空異頻組網，通過動態(tai)波(bo)(bo)束賦形(xing)技(ji)術，實現(xian)空域覆蓋角度(du)(du)擴展至±24度(du)(du)，無人機在(zai)300米高度(du)(du)飛行時，上(shang)行速率較單載波(bo)(bo)模式(shi)提升3倍，時延降低至50毫秒以內。

“就像(xiang)給城市(shi)天空架設(she)(she)了專用(yong)通信走(zou)廊(lang)，既避(bi)免與(yu)地(di)面用(yong)戶爭搶網(wang)(wang)絡資源，又(you)能確保(bao)低空設(she)(she)備(bei)穩定聯網(wang)(wang)。”中國電信北京(jing)公(gong)司項目負責人趙懷民表示。該方案較(jiao)新建專網(wang)(wang)節(jie)省60%建設(she)(she)成(cheng)本，實(shi)測覆(fu)蓋范圍內航拍視頻回傳丟包(bao)率低于0.1%。

通感一體構筑“空中哨兵”

在中國電(dian)信北京公司搭建的(de)通(tong)感(gan)監控(kong)平臺(tai)上，一個個光點實時(shi)顯示著無人機(ji)的(de)方位(wei)、高(gao)度(du)、速(su)度(du)、電(dian)子圍(wei)(wei)欄(lan)無人機(ji)入侵實時(shi)預(yu)警等信息。此次采用毫米(mi)波自(zi)發自(zi)收通(tong)感(gan)組網方案，具有帶寬大、感(gan)知精度(du)高(gao)、組網干擾小等優(you)勢，實現了在300m垂直(zhi)高(gao)度(du)空域范圍(wei)(wei)內連(lian)續(xu)覆蓋。基站(zhan)(zhan)采用兩(liang)級算力架構，可實現在基站(zhan)(zhan)側完成感(gan)知軌跡融(rong)合、去重等數據(ju)處理(li)工作等，有效(xiao)提升了數據(ju)處理(li)效(xiao)率及建網靈活(huo)度(du)。

中國電信(xin)北京公司與中興通訊聯(lian)合創(chuang)新的(de)“通信(xin)+感知”雙輪驅動模式(shi)，不僅(jin)為(wei)城市(shi)低(di)空(kong)治(zhi)理提(ti)供了可復制(zhi)樣板，更開創(chuang)了5G-A技(ji)術賦(fu)能實體(ti)經濟(ji)的(de)全新范式(shi)。隨著北京市(shi)深入推(tui)進(jin)促進(jin)低(di)空(kong)經濟(ji)產業高質量發(fa)展行動方案，這條貫(guan)通天地(di)、智聯(lian)萬(wan)物的(de)“數字天路”，正(zheng)在打開萬(wan)億級低(di)空(kong)經濟(ji)新藍海(hai)。